Если коротко

  • Признаки опасной батареи: вздутие, деформация, следы удара, нагрев без нагрузки, запах, подтёки.
  • Повреждённую батарею изолируют сразу и держат отдельно от исправных до передачи на утилизацию.
  • Аварийный контейнер не для зарядки — он для изоляции; заряжают исправные АКБ в зарядных шкафах.
  • Выбор — по габаритам батарей и их энергоёмкости: стандартный или взрывобезопасный корпус.
  • У KADAMM три контейнера: ШАБ-К-150, ШАБ-К-270 и взрывобезопасный ШАБ-В-150.

Почему повреждённая батарея опасна без нагрузки

Внутри литий-ионной ячейки — горючий электролит и тонкий сепаратор между электродами. Удар, прокол, перезаряд или заводской дефект повреждают сепаратор, и внутри ячейки возникает замыкание. Ячейка начинает греться сама, нагрев ускоряет реакции, и процесс выходит из-под контроля — это термический разгон. Батарея горит с выбросом токсичных газов, огонь переходит на соседние ячейки, а водой такой пожар практически не тушится.

Важно, что разгон может начаться спустя часы и даже дни после повреждения, в том числе когда батарея просто лежит на полке. Поэтому вздутую батарею нельзя оставлять «до выяснения» рядом с исправными или в общей кладовой.

Признаки опасной батареи

  • вздутие корпуса, деформация, трещины;
  • следы удара или падения, повреждённые разъёмы;
  • нагрев в покое, без нагрузки и зарядки;
  • посторонний запах, дым, подтёки электролита;
  • батарея перестала заряжаться или быстро разряжается после повреждения.

Порядок действий с повреждённой батареей

Повреждённая литий-ионная батарея: порядок действий1Обнаружениевздутие, удар,нагрев, запах— снять с работы2Изоляцияв аварийныйконтейнер,подальше от людей3Учётотметкав журнале,маркировка4Хранениеотдельно отисправных АКБи горючих материалов5Передачана утилизациюспециализированнойорганизации

Порядок закрепляют во внутренней инструкции предприятия по обращению с аккумуляторами.

Батарею с признаками повреждения сразу выводят из работы и, соблюдая осторожность, помещают в аварийный контейнер. Контейнер стоит в месте, где рядом нет людей на постоянных рабочих местах, горючих материалов и исправных аккумуляторов. Факт изоляции фиксируют в журнале, батарею маркируют. Дальше её передают организации, которая принимает аккумуляторы на утилизацию. Перевозка литиевых батарей, в том числе повреждённых, регулируется правилами перевозки опасных грузов — условия согласуют с перевозчиком.

d

Как выбрать аварийный контейнер

По размеру батарей

Внутренний объём должен вмещать самую крупную батарею, которая встречается на объекте, с запасом. У KADAMM ШАБ-К-150 внутрь помещается содержимое до 40×110×70 см при наружных габаритах 91×150×100 см, у ШАБ-К-270 — до 40×230×160 см при наружных 91×270×190 см. Первый подходит для батарей электроинструмента, самокатов и велосипедов, второй — для крупных АКБ складской техники и накопителей.

По энергоёмкости

Для крупных и высокоэнергетических батарей, у которых разгон может развиваться взрывообразно, нужен взрывобезопасный корпус. KADAMM ШАБ-В-150 — высшая ступень защиты в контейнерной серии: усиленный стальной корпус, внутрь помещается содержимое до 49×119×79 см при наружных 92×150×100 см.

МодельИсполнениеВнутрь помещаетсяНаружные габариты
ШАБ-К-150аварийный, стальной, красныйдо 40×110×70 см91×150×100 см
ШАБ-К-270аварийный, стальной, красныйдо 40×230×160 см91×270×190 см
ШАБ-В-150взрывобезопасный, усиленныйдо 49×119×79 см92×150×100 см

Состав комплектации — наполнитель и средства изоляции — уточняйте у менеджера: он зависит от типа батарей и сценария хранения.

KADAMM · ШАБ-К-150

контейнер аварийный для аккумуляторов, 150 л

KADAMM ШАБ-К-150
Объём150 л
Внутрьдо 40×110×70 см
Корпуссталь

KADAMM · ШАБ-К-270

контейнер аварийный для аккумуляторов, 270 л

KADAMM ШАБ-К-270
Объём270 л
Внутрьдо 40×230×160 см
Корпуссталь

KADAMM · ШАБ-В-150

контейнер взрывобезопасный для аккумуляторов, 150 л

KADAMM ШАБ-В-150
Объём150 л
Внутрьдо 49×119×79 см
Корпусвзрывобезопасный

Где поставить контейнер

Аварийный контейнер должен быть доступен сразу, а не на другом конце территории: батарею с признаками повреждения переносят как можно меньше. При этом рядом не должно быть постоянных рабочих мест, горючих материалов и стеллажей с исправными аккумуляторами. Обычно контейнер ставят у зоны зарядки или у выхода из неё, на ровном основании и с удобным подходом.

Что нужно рядом

  • средства индивидуальной защиты для переноски: термостойкие перчатки, защитные очки;
  • инструмент, чтобы переносить горячую батарею без контакта руками;
  • первичные средства пожаротушения, предусмотренные для помещения;
  • журнал изолированных батарей и маркировка.

Что включить во внутреннюю инструкцию

Порядок работает, только если его знают все, кто эксплуатирует и заряжает батареи. Во внутренней инструкции обычно описывают признаки повреждения, кто и как выводит батарею из работы, куда её помещают, как ведётся учёт, кто организует передачу на утилизацию и в какой срок, а также действия при задымлении или возгорании. Инструкцию доводят до персонала и повторяют на инструктажах.

Где нужен аварийный контейнер

  • склады и логистические центры с электропогрузчиками и штабелёрами;
  • сервисные центры электроинструмента, самокатов и велосипедов;
  • кикшеринг и пункты обслуживания парка СИМ;
  • серверные и ЦОД с литиевыми ИБП;
  • строительные площадки с большим парком аккумуляторного инструмента.

Подробнее о том, почему исправные батареи заряжают только в специальных шкафах, — в статье о противопожарных шкафах для зарядки.